Molybdæn wolframlegering

Legeringer indeholdende molybdæn og wolfram, som omfatter molybdæn-baserede molybdæn-wolfram-legeringer og wolfram-baserede wolfram-molybdæn-legeringer. Denne form for legering kan dannes i alle forhold og er en komplet legering i fast opløsning ved alle temperaturer.

Niobium wolframlegering

En niobiumlegering dannet ved at tilsætte en vis mængde wolfram og andre grundstoffer baseret på niobium. Wolfram og niobium danner en uendelig fast opløsning. Wolfram er et effektivt forstærkende grundstof af niob, men efterhånden som mængden af ​​wolfram stiger, vil legeringens plasticitet-skøre overgangstemperatur stige, og kornene vil også vokse betydeligt. For at opnå en højstyrke niobium-wolfram-legering skal mængden af ​​tilsat wolfram derfor kontrolleres passende, og samtidig skal en passende mængde elementer som zirconium og hafnium tilsættes for at forfine kornet og reducere plasticiteten -skør overgangstemperatur. I 1961 udviklede USA med succes Nb-10W-2.5Zr-legeringen til huden på rumfærgen og udviklede sig senere til Nb-10W-1Zr-0.1C-legeringen. I begyndelsen af ​​1970'erne udviklede Kina også med succes NbWl0Zr2.5 og NbWl0Zr1C0.1 legeringer.

Let legering

Aluminium-lithium legering har karakteristika af høj specifik styrke (brudstyrke/densitet), høj specifik stivhed og lav relativ tæthed. Hvis det bruges som et moderne flyskindmateriale, kan et stort passagerfly reducere vægten med 50 kg. Tag Boeing 747 som et eksempel, for hver 1 kg lettet, kan der opnås en fortjeneste på US$2,000 om året. Titaniumlegering er lettere end stål, korrosionsbestandig, ikke-magnetisk og høj i styrke. Det er et ideelt materiale til luftfart og flådefartøjer.

Brintlagerlegering

På grund af de begrænsede reserver af olie og kul, og miljøforurening og andre problemer under brug, især den globale oliekrise i 1970'erne, er brintenergi blevet et forskningshotspot som et nyt rent brændstof. I processen med udnyttelse af brintenergi er brintlagring og -transport et vigtigt led. I 1969 udviklede et firma LaNi5 brintlagringslegeringen, som har en stor mængde reversible brintabsorptions- og frigivelsesegenskaber. Densiteten af ​​brint i legeringshydridet LaNi5H6 svarer til den for flydende brint, omkring 1,000 gange densiteten af ​​brint.